Ανατροπή με τα ελληνικά F-35: Πιο κοντά η παράδοση της πρώτης «παρτίδας» από τις ΗΠΑ

Σε τροχιά σημαντικών εξελίξεων εισέρχεται το εξοπλιστικό πρόγραμμα της Πολεμικής Αεροπορίας για την απόκτηση των υπερσύγχρονων μαχητικών F-35, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζεται ένα εναλλακτικό χρονοδιάγραμμα που αλλάζει τα δεδομένα της παράδοσης.

Επίσπευση και αλλαγή πλάνου για το 2029

Ενώ ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι τα πρώτα έξι αεροσκάφη stealth θα έφταναν στην Ελλάδα ως ενιαία ομάδα, η αμερικανική πλευρά προτείνει πλέον μια σημαντική τροποποίηση.

Στο τραπέζι βρίσκεται η παράδοση μιας πρώτης «παρτίδας» δύο μαχητικών εντός του 2029, με τα υπόλοιπα τέσσερα της αρχικής παραγγελίας να ακολουθούν σε δεύτερο χρόνο.

Για το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ), η ταχύτερη αυτή άφιξη, έστω και μικρότερου αριθμού αεροσκαφών, αποτελεί στρατηγικό πλεονέκτημα.

Σηματοδοτεί την ταχύτερη είσοδο της χώρας στην εποχή της 5ης γενιάς, ενισχύοντας άμεσα την αποτρεπτική ισχύ της Ελλάδας και στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.

Η Ανδραβίδα ως η νέα «φωλιά» των ελληνικών F-35

Κεντρικό ρόλο στον αμυντικό σχεδιασμό θα διαδραματίσει η αεροπορική βάση της Ανδραβίδας (117 Πτέρυγα Μάχης).

Η βάση πρόκειται να μεταμορφωθεί ριζικά ώστε να υποδεχθεί τα νέα αποκτήματα. Τα F-35 δεν αποτελούν απλώς μαχητικά αεροσκάφη, αλλά «ιπτάμενα κέντρα επιχειρήσεων» με δυνατότητα συλλογής, επεξεργασίας και μετάδοσης πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο.

Η ενσωμάτωσή τους στο υπάρχον δίκτυο της Πολεμικής Αεροπορίας —δίπλα στα αναβαθμισμένα F-16 Viper και τα γαλλικά Rafale— θα δημιουργήσει ένα πολυεπίπεδο πλέγμα προστασίας, πολλαπλασιάζοντας την ισχύ πυρός και την επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων.

Το στοίχημα της εκπαίδευσης: Πτήσεις με Αμερικανούς πιλότους στην Ελλάδα

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην προετοιμασία του ανθρώπινου δυναμικού. Η αγορά των αεροσκαφών αποτελεί μόνο το πρώτο βήμα· το κρίσιμο κομμάτι είναι η σωστή αξιοποίησή τους.

Οι Έλληνες πιλότοι θα ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, η πρόωρη άφιξη των δύο πρώτων F-35 στην Ελλάδα το 2029 ανοίγει τον δρόμο για ένα καινοτόμο πρακτικό πλάνο: μέρος των εκπαιδευτικών πτήσεων θα μεταφερθεί σε ελληνικό έδαφος.

Προκειμένου να μην χαθούν πολύτιμες ώρες πτήσης, εξετάζεται το ενδεχόμενο να συνυπάρχουν στο πιλοτήριο Έλληνες και Αμερικανοί εκπαιδευτές κατά την αρχική φάση.

Η προσέγγιση αυτή προσφέρει δύο βασικά πλεονεκτήματα:

1. Ρεαλιστικές Συνθήκες: Οι πιλότοι θα εκπαιδεύονται απευθείας στο περιβάλλον και τις γεωγραφικές ιδιαιτερότητες του ελληνικού εναέριου χώρου (Αιγαίο, Ανατολική Μεσόγειος).

2. Δημιουργία Πυρήνα Εκπαιδευτών: Οι πρώτοι Έλληνες ιπτάμενοι που θα καθίσουν στο κόκπιτ θα αναλάβουν στη συνέχεια τον ρόλο του εκπαιδευτή για τις επόμενες σειρές, εξασφαλίζοντας την ταχύτατη και αυτόνομη μεταφορά τεχνογνωσίας εντός της χώρας.

Η πορεία της LoA (Letter of Offer and Acceptance): Μετά την επίσημη υπογραφή της επιστολής αποδοχής (LoA) για τα 20+20 αεροσκάφη, οι τεχνικές επιτροπές Ελλάδας και ΗΠΑ βρίσκονται σε διαρκή επικοινωνία.

Οι τρέχουσες συζητήσεις του 2026 επικεντρώνονται στην οριστικοποίηση των έργων υποδομής (SSI – Security Supply/Information) στην Ανδραβίδα, καθώς τα συστήματα ασφαλείας που απαιτεί η κατασκευάστρια Lockheed Martin για τα stealth μαχητικά είναι εξαιρετικά αυστηρά.

Η βιομηχανική συμμετοχή: Παράλληλα, εξετάζονται οι δυνατότητες εμπλοκής της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) και άλλων εγχώριων εταιρειών της αμυντικής βιομηχανίας στην υποστήριξη και συντήρηση τμημάτων του αεροσκάφους, ώστε να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή αυτονομία στην τεχνική υποστήριξη της πλατφόρμας μετά το 2030.

Φωτογραφία άρθρου: Samuel King Jr. / CC0

---

Δειτε Ακομη: