Δεξαμενόπλοια στη θάλασσα για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου και οι κυρώσεις της ΕΕ

Ενεργειακό θρίλερ στην Ε.Ε.: Εξετάζεται προσωρινό «πάγωμα» στο πλαφόν του ρωσικού πετρελαίου

Share

Η κλιμακούμενη γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και ο συνεχιζόμενος πόλεμος στην Ουκρανία αναγκάζουν τις Βρυξέλλες να αναθεωρήσουν την τακτική τους στο μέτωπο των κυρώσεων κατά της Μόσχας.

Διαφήμιση

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Bloomberg, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να «παγώσει» προσωρινά τον μηχανισμό επιβολής ανώτατου ορίου τιμής (πλαφόν) στο ρωσικό αργό πετρέλαιο, υπό τον φόβο ενός νέου, βίαιου σοκ στις διεθνείς τιμές των καυσίμων

Η συγκεκριμένη κίνηση, εφόσον οριστικοποιηθεί στις αρχές Ιουνίου, αναμένεται να αποτελέσει κεντρικό κομμάτι του επερχόμενου 14ου πακέτου κυρώσεων της Ε.Ε. κατά της Ρωσίας

Διαφήμιση

Το παρασκήνιο της απόφασης και ο αστάθμητος παράγοντας των Στενών του Ορμούζ

Ο βασικός λόγος που οδηγεί τις Βρυξέλλες σε αυτή την προσωρινή υπαναχώρηση είναι η εύθραυστη κατάσταση στις θαλάσσιες μεταφορές.

Οι συνεχείς διακοπές στη ναυσιπλοΐα στην περιοχή των Στενών του Ορμούζ, σε συνδυασμό με τις περιφερειακές συγκρούσεις, έχουν ήδη εκτινάξει το κόστος του μαύρου χρυσού

Μέχρι σήμερα, το πλαφόν που είχε συμφωνηθεί με τις χώρες του G7 προέβλεπε έναν δυναμικό μηχανισμό, ώστε η τιμή του ρωσικού αργού τύπου Urals να αναπροσαρμόζεται αυτόματα για να παραμένει τουλάχιστον 5% χαμηλότερα από την τρέχουσα τιμή της αγοράς

Με τα σημερινά δεδομένα, το όριο αυτό βρίσκεται στα 44,10 δολάρια το βαρέλι.

Ωστόσο, η άνοδος των διεθνών τιμών λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή απειλεί να σπρώξει το πλαφόν πάνω από τα 65 δολάρια – ξεπερνώντας ακόμα και το αρχικό όριο των 60 δολαρίων που είχε θέσει το G7.

Για να αποφευχθεί μια τέτοια αυτόματη αύξηση που θα ευνοούσε τα έσοδα του Κρεμλίνου, η Ε.Ε. προσανατολίζεται στο να «κλειδώσει» προσωρινά την υφιστάμενη κατάσταση.

Διαφήμιση

Οι αντιδράσεις των κρατών-μελών και το «αγκάθι» της ναυτιλίας

Η πρόταση αυτή δεν περνάει χωρίς εσωτερικές αναταράξεις. Χώρες με ισχυρό ναυτιλιακό εκτόπισμα, ανάμεσα στις οποίες συγκαταλέγεται παραδοσιακά και η Ελλάδα, εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις

Η επιβολή αυστηρότερων περιορισμών στις θαλάσσιες μεταφορές και τις ασφαλιστικές υπηρεσίες πλήττει άμεσα τον ευρωπαϊκό στόλο, με τις ναυτιλιακές πρωτεύουσες να ανησυχούν για τις ευρύτερες οικονομικές και εμπορικές επιπτώσεις

Πώς λειτουργεί το καθεστώς σήμερα: Με βάση τα τρέχοντα μέτρα, απαγορεύεται σε ευρωπαϊκές εταιρείες να παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς, ασφάλισης και χρηματοδότησης για ρωσικό πετρέλαιο που πωλείται σε τιμή ανώτερη του καθορισμένου πλαφόν

Στο στόχαστρο τράπεζες, traders και η πολεμική μηχανή της Μόσχας

Αν και το πλαφόν στο πετρέλαιο μπορεί να «παγώσει» προσωρινά, το νέο πακέτο κυρώσεων αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σκληρό σε άλλους τομείς. Σύμφωνα με το Bloomberg, στο επίκεντρο μπαίνουν πλέον

1. Χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και traders: Στο στόχαστρο βρίσκονται τράπεζες και εταιρείες κρυπτονομισμάτων σε τρίτες χώρες που βοηθούν τη Ρωσία να παρακάμψει τα ευρωπαϊκά αντίμετρα

2. Στόλος «φαντασμάτων»: Εξετάζεται η επιβολή κυρώσεων σε περίπου 20 ακόμη δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο εκτός των επίσημων καναλιών

3. Κρίσιμες πρώτες ύλες: Νέοι εμπορικοί περιορισμοί αναμένεται να επιβληθούν σε σπάνιες γαίες, μέταλλα και βιομηχανικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στη ρωσική αεροδιαστημική βιομηχανία και την παραγωγή drones

4. Διεθνές δίκτυο προμηθειών: Ελέγχονται περίπου 20 εταιρείες από την Κίνα, την Ινδία, την Τουρκία και την Κεντρική Ασία, οι οποίες φέρονται να εφοδιάζουν τη Μόσχα με εξαρτήματα διπλής χρήσης (για οπλικά συστήματα)

Article photo: İrfan Simsar


Διαφήμιση

Διαφήμιση

Διαφήμιση